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　　齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當齒輪轉動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jì)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

　　齒輪泵因為使用范圍比較廣泛，所以使用頻次比較高，在不經(jīng)常維護的時(shí)候容易出現問(wèn)題，那么你知道齒輪泵容易出現哪些問(wèn)題嗎？

　　(一)泵不出油

　　首先,檢查齒輪泵的旋轉方向是否正確;其次,檢查齒輪泵進(jìn)油口端的過(guò)濾器是否堵塞。

　　(二)油封被沖出

　?、?齒輪泵軸承受軸向力;

　?、?齒輪泵承受過(guò)大的徑向力。

　　(三) 建立不起壓力或壓力不夠

　　多與液壓油的清潔度有關(guān),如油液選用不正確或油液的清潔度達不到標準要求,均會(huì )加速泵內部的磨損,導致內泄。應選用含有添加劑的礦物液壓油,防止油液氧化和產(chǎn)生氣泡。過(guò)濾精度為:輸入油路小于60μm,回油路為10~25μm。

　　(四) 流量達不到標準

　?、?進(jìn)油濾芯太臟,吸油不足。

　?、?泵的安裝高度高于泵的自吸高度。

　?、?齒輪泵的吸油管過(guò)細造成吸油阻力大。一般最大的吸油流速為0.5~1.5m/s。

　?、?吸油口接頭漏氣造成泵吸油不足。通過(guò)觀(guān)察油箱里是否有氣泡即可判斷系統是否漏氣。

　　(五)齒輪泵炸裂

　　鋁合金材料齒輪泵的耐壓能力為38~45MPa,在其無(wú)制造缺陷的前提下,齒輪泵炸裂肯定是受到了瞬間高壓所致。

　?、?出油管道有異物堵住,造成壓力無(wú)限上升。

　?、?安全閥壓力調整過(guò)高,或者安全閥的啟閉特性差,反應滯后,使齒輪泵得不到保護。

　?、?系統如使用多路換向閥控制方向,有的多路閥可能為負開(kāi)口,這樣將導致因死點(diǎn)升壓而憋壞齒輪泵。

　　(六) 發(fā)熱

　?、?系統超載,主要表現為壓力或轉速過(guò)高。

　?、?油液清潔度差,內部磨損加劇,使容積效率下降,油從內部間隙泄漏、節流而產(chǎn)生熱量。

　?、?出油管過(guò)細,出油流速過(guò)高,一般出油流速為3~8m/s。

　　(七) 噪聲嚴重及壓力波動(dòng)

　?、?過(guò)濾器污物阻塞,不能起濾油作用;或油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油面。

　?、?泵體與泵蓋的兩側沒(méi)有上紙墊產(chǎn)生硬物沖撞,泵體與泵蓋不垂直密封,旋轉時(shí)吸入空氣。

　?、?泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機聯(lián)軸器不同心,有扭曲摩擦;或泵齒輪嚙合精度不夠。